자동 정렬 볼 베어링은 구형 외륜 궤도가 있는 복열 베어링입니다.내부 링, 볼 및 케이지는 베어링 중심을 중심으로 자유롭게 회전할 수 있으며 자동 정렬 특성을 갖습니다.자체 정렬 기능은 정렬 오류, 샤프트 변형 및 베어링 하우징 변형을 보상합니다.자동 정렬 볼 베어링은 중심이 어렵고 샤프트가 휘기 쉬운 샤프트 및 상부 쉘 애플리케이션에 적합합니다.

자동 정렬 볼 베어링

자동 정렬 볼 베어링은 외륜 궤도가 구형으로 가공되고 내륜에 두 개의 깊은 홈 궤도가있는 복열 볼 베어링으로 ​​자동 정렬 성능이 있습니다.주로 레이디얼 하중을 견디는 데 사용됩니다.레이디얼 하중을 받는 동안 소량의 축 방향 하중도 견딜 수 있지만 일반적으로 순수한 축 방향 하중을 견딜 수 없으며 한계 속도는 깊은 홈 볼 베어링의 한계 속도보다 낮습니다.이러한 종류의 베어링은 하중이 가해지기 쉬운 이중 지지축에 주로 사용되며 이중 베어링 구멍이 있는 부분은 엄격한 동축성을 보장할 수 없지만 내륜의 중심선과 내륜의 상대적인 기울기 외륜의 중심선은 3도를 초과하지 않아야 합니다.

자동조심 볼베어링 기본형

자동 정렬 볼 베어링의 12, 13, 22 및 23 시리즈의 내부 보어는 원통형 또는 원추형일 수 있습니다.베어링 보어가 1:12인 자동 정렬 볼 베어링(코드 접미사 K)은 원추형 샤프트에 직접 장착하거나 어댑터 슬리브를 통해 원통형 샤프트에 장착할 수 있습니다.FAG는 씰 없는 정렬을 제공합니다.볼 베어링 외에도 양쪽 끝에 씰링 커버가 있는 기본 유형의 자동 정렬 볼 베어링(코드 접미사 2RS)도 사용할 수 있습니다.

자동 정렬 볼 베어링 베어링 간극

원통형 보어의 기본 유형은 자체 정렬 볼 베어링의 일반 세트이며 레이디얼 클리어런스는 일반 세트(코드 접미사 C3)보다 큽니다.테이퍼 보어의 기본 유형은 일반 그룹보다 큰 C3 그룹의 레이디얼 클리어런스가 있습니다.

밀봉된 자동 정렬 볼 베어링

밀봉된 자동 정렬 볼 베어링(코드 접미사 .2RS)은 양쪽 끝이 밀봉되어 있습니다(접촉 밀봉).수명을 보장하기 위해 제조 공장에 그리스를 추가했습니다.밀폐형 베어링의 최소 작동 온도 한계는 -30°C입니다.

자동 정렬 볼 베어링 정렬

자동 정렬 볼 베어링을 사용하면 샤프트가 베어링 중심 주위에서 4° 휘어지고 밀봉된 자동 정렬 볼 베어링은 최대 1.5°까지 보상할 수 있습니다.

1. 정렬 오류에 적응

자동 정렬 볼 베어링은 다른 베어링보다 정렬 오류에 더 적합합니다.즉, 베어링이 흔들리는 상태에서도 원활하게 작동할 수 있습니다.

2. 우수한 고속 성능

F&F 자동 정렬 볼 베어링은 모든 롤러 베어링의 시작 및 작동 마찰이 가장 낮습니다.즉, 베어링은 우수한 고속 성능을 가지고 있습니다.

3. 최소 유지 보수 요구 사항

소량의 윤활제로 자동 정렬 볼 베어링을 효율적으로 작동할 수 있습니다.마찰이 적고 설계가 우수하여 재윤활 시간을 연장합니다.밀폐형 베어링은 재윤활이 필요하지 않습니다.

4. 낮은 소음 및 진동 수준

많은 비교 테스트에서 자동 정렬 볼 베어링이 가장 낮은 수준의 진동과 소음을 제공하는 정확하고 부드러운 궤도를 가지고 있음을 보여주었습니다.

자동 정렬 볼 베어링의 특성 및 용도

자동조심볼베어링은 원통홀과 테이퍼홀의 2가지 구조로 되어 있으며 케이지의 재질은 강판, 합성수지 등이다.특성은 외륜 궤도면이 구형이고 자체 정렬 특성을 가지고 있어 서로 다른 심장 및 샤프트 처짐으로 인한 오차를 보상할 수 있지만 내륜과 외륜의 상대 경사는 3도를 초과해서는 안 된다는 것입니다.

자동 정렬 볼 베어링 구조:

더스트 커버와 실링 링이 있는 깊은 홈 볼 베어링에는 적절한 양의 그리스가 채워져 있습니다.설치하기 전에 가열하거나 청소해서는 안됩니다.사용 중에 다시 윤활할 필요가 없습니다.작동 온도 -30°C ~ +120°C에 적합합니다.사이.

자동 정렬 볼 베어링의 주요 목적 : 정밀 기기, 저소음 모터, 자동차, 오토바이 및 일반 기계 등에 적합합니다. 기계 산업에서 가장 널리 사용되는 베어링 유형입니다.