FAG 베어링기계 산업에서 널리 사용되며 기계적 조인트로 알려진 엄격한 액세서리 및 기본 부품이 필요합니다.베어링의 구조가 단순하고 내부가 복잡하다.연구 개발에는 재료, 제조 공정 및 적용 조건을 고려해야 할 뿐만 아니라 대규모 계산 및 분석도 포함됩니다.현재 베어링 산업은 주로 전통적인 2DCAD 설계 방법, Excel 기반 계산, 순수한 3D 도구의 구조 설계 및 분석을 사용하고 연구 개발을 위해 간단한 베어링 설계 시스템을 사용합니다.따라서 국내 베어링 산업은 일반적으로 R&D 및 혁신 및 제품 신뢰성이 낮습니다.그리고 생명은 현재 기술 요구 사항 및 기타 문제를 충족시킬 수 없으며 생산 능력이 낮고 기업 생산은 규모의 경제를 달성할 수 없습니다.

수입 베어링 링의 가공 공정과 수입 베어링 내륜 및 외륜의 가공은 원료 또는 블랭크 형태에 따라 다릅니다.그중 선삭 전 공정은 다음 세 가지 유형으로 나눌 수 있으며 전체 가공 공정은 다음과 같습니다. 연삭--마무리 또는 연마--부품 최종 검사--녹 방지--보관--(조립 예정)

또한 베어링을 교체하는 가장 일반적인 두 가지 방법이 있습니다. 하나는 아세틸렌 산소로 베어링을 직접 가열하는 것입니다.다른 하나는 작은 베어링에 오일 침지 가열을 사용하여 열팽창을 달성하고 베어링의 내경을 확장하여 쉽게 조립하는 것입니다.이러한 방법은 장기 장비 유지 보수에 널리 사용되었으며 기본적으로 장비 유지 보수에서 베어링 조립 문제를 충족하고 해결합니다.

장비 및 기술 수준의 향상으로 ZWZ 및 Tianma와 같은 국내 기업의 수입 대체가 yaw 및 pitch 분야에서 확대되기 시작했습니다.FAG 베어링메인 샤프트 베어링 및 기어 박스 베어링에.