며칠 전 열린 2021 베를린 철도 컨퍼런스에서 FAG 베어링은 철도 액슬박스 베어링의 100% 수리 서비스로 2021 Railsponsible Supplier Award - "기후 변화 및 순환 경제" 상을 수상했습니다.

셰플러 그룹 산업 사업부의 CEO인 Dr. Stefan Spindler(오른쪽)가 Deutsche Bahn AG의 CFO인 Dr. Levin Holle로부터 표창장을 받았습니다.

FAG에서 제공하는 철도 액슬박스 베어링의 100% 수리 서비스는 환경 및 경제적 이점 측면에서 매우 중요합니다.이 서비스는 구름 베어링 수리에 대한 FAG의 성숙한 기술을 반영할 뿐만 아니라 가장 진보된 데이터 교환 및 디지털 트윈 기술을 결합합니다.

——셰플러 그룹 산업 사업부 CEO

스테판 스핀들러

베어링 수리: 비용 절감 및 탄소 배출 감소

액슬박스 베어링의 100% 수리 서비스는 철도 차량의 탑승률을 크게 높일 수 있을 뿐만 아니라 마일리지를 극대화하고 이산화탄소 배출량을 줄일 수 있습니다.이 서비스의 일환으로 FAG는 베어링 수리를 위한 부품 재고도 보유하고 있습니다.이러한 방식으로 베어링 수리 및 재사용으로 인한 비용 절감 외에도 빠른 배송으로 인해 많은 시간을 절약할 수 있습니다.

새로 제조된 베어링과 비교하여 수리된 액슬박스 베어링을 사용하면 자원이 소모되고 탄소 배출량이 훨씬 적습니다.예를 들어, 80개의 객차, 2개의 기관차 및 1,296개의 액슬박스 베어링이 있는 화물 열차에서 이 재활용 방법은 133톤의 이산화탄소 배출량을 줄이고 481MWh의 에너지와 1,767입방미터의 물을 절약할 수 있습니다.

데이터 매트릭스 코드: 디지털 상태 유지 관리의 핵심

FAG 베어링의 100% 수리 서비스의 핵심은 데이터 매트릭스 코드(DMC)입니다.각 액슬박스 베어링 세트에는 제조 과정에서 고유한 DMC 코드가 새겨져 있습니다.DMC 코드를 사용하여 제품의 수명 주기 전반에 걸쳐 제조, 운영 및 유지 관리와 관련된 데이터를 얻을 수 있으므로 포괄적인 디지털 트윈을 생성할 수 있습니다.