베어링 강은 주로 구름 베어링의 구름 요소와 링을 제조하는 데 사용됩니다.베어링은 장수명, 고정밀, 저발열, 고속, 고강성, 저소음, 고내마모성 등을 갖추어야 하기 때문에 베어링강은 고경도, 균일경도, 고탄성한계, 고접촉피로 등을 갖추어야 합니다. 강도, 필요한 인성, 특정 경화성, 대기 중 윤활유의 내식성.위의 성능 요구 사항을 충족시키기 위해 베어링 강의 화학 조성의 균일 성, 비금속 개재물의 함량 및 유형, 탄화물의 크기 및 분포, 탈탄에 대한 요구 사항이 엄격합니다.베어링 강은 일반적으로 고품질, 고성능 및 다양한 품종으로 발전하고 있습니다.베어링강은 특성 및 적용 환경에 따라 고탄소 크롬 베어링강, 침탄 베어링강, 고온 베어링강, 스테인리스 베어링강 및 특수 특수 베어링 재질로 구분됩니다.고온, 고속, 고하중, 내식성 및 내방사선성의 요구 사항을 충족하려면 특수 특성을 가진 일련의 새로운 베어링 강을 개발해야 합니다.베어링강의 산소 함량을 줄이기 위해 진공 제련, 일렉트로슬래그 재용해 및 전자빔 재용해와 같은 베어링 강용 제련 기술이 개발되었습니다.많은 양의 베어링강 제련은 전기로 제련에서 다양한 유형의 1차 제련로 및 외부로 정련으로 발전되었습니다.현재 60톤 이상의 베어링 강 + LF / VD 또는 RH + 연속 주조 + 연속 압연 공정은 고품질, 고효율 및 낮은 에너지 소비의 목적을 달성하기 위해 베어링 강을 생산하는 데 사용됩니다.열처리 공정 측면에서 자동차 바닥 용광로 및 후드 용광로는 열처리를 위해 연속적으로 제어되는 분위기 소둔로로 개발되었습니다.현재 연속 열처리로 유형은 최대 길이가 150m이고 베어링 강재의 구상 구조가 안정적이고 균일하며 탈탄층이 작고 에너지 소비가 적습니다.

베어링 강은 다음과 같은 특성을 가져야 합니다.

1. 높은 접촉 피로 강도.
2. 높은 내마모성.
3. 높은 탄성 한계 및 항복 강도.
4. 높고 균일한 경도.
5, 특정 충격 인성.
6. 좋은 치수 안정성.
7, 좋은 부식 억제 성능.
8. 좋은 공정 성능.

베어링 강 일반 재료:

베어링 강재를 선택하려면 특정 구매가 필요합니다.특수 조건에서 작동하는 베어링 재료의 경우 특정 요구 사항에 따라 고온 저항, 저온 저항, 내식성, 내방사성, 항자성 및 다른 특성.

완전 경화 베어링 강은 주로 탄소 함량이 약 1%이고 크롬 함량이 약 1.5%인 GCr15와 같은 고탄소 크롬강입니다.경도, 내마모성 및 경화성을 향상시키기 위해 GCr15SiMn과 같은 일부 실리콘, 망간, 몰리브덴 등을 적절하게 첨가한다.이 유형의 베어링 강은 모든 베어링 강 생산량의 95 % 이상을 차지하는 가장 큰 생산량을 가지고 있습니다.

침탄 베어링 강은 탄소 함량이 0.08~0.23%인 크롬, 니켈, 몰리브덴 합금 구조용 강입니다.베어링 부분의 표면은 경도와 내마모성을 향상시키기 위해 탄질화 처리됩니다.이 강은 대형 압연기 베어링, 자동차 베어링, 광산 기계 베어링, 철도 차량 베어링 등 강한 충격 하중을 받는 대형 베어링의 제조에 사용됩니다.

스테인리스 베어링 강에는 9Cr18, 9Cr18MoV와 같은 고탄소 크롬 스테인리스 베어링 강과 4Cr13 등과 같은 중간 탄소 크롬 스테인리스 베어링 강이 포함되며 이는 스테인리스 및 내식성 베어링을 만드는 데 사용됩니다.

고온(300 ~ 500 ℃)에서 고온 베어링 강을 사용합니다.강철은 사용 온도에서 일정한 적색 경도와 내마모성을 가져야 합니다.대부분 W18Cr4V, W9Cr4V, W6Mo5Cr4V2, Cr14Mo4 및 Cr4Mo4V와 같은 고속 공구강 대체품을 사용합니다.