설치하는 동안 베어링의 끝면과 응력이 없는 면을 직접 망치질하지 마십시오.베어링에 균일한 응력을 가하려면 프레스 블록, 슬리브 또는 기타 설치 도구를 사용해야 합니다.전동체의 전달력으로 설치하지 마십시오.설치면에 윤활유를 바르면 설치가 원활합니다.정합 간섭이 크면 베어링을 광유에 설치하고 가능한 한 빨리 80~90℃로 가열해야 합니다.템퍼링 효과가 경도를 감소시키고 크기 회복에 영향을 미치는 것을 방지하기 위해 오일 온도는 100℃를 초과하지 않도록 엄격하게 제어되어야 합니다.분해가 어려울 때는 분해공구를 이용하여 바깥쪽으로 잡아당겨 내륜에 뜨거운 기름을 조심스럽게 붓는 것을 권장합니다.열은 베어링의 내부 링을 팽창시켜 쉽게 떨어지게 만듭니다.

모든 베어링에 최소 작업 여유 공간이 필요한 것은 아니므로 조건에 따라 적절한 여유 공간을 선택해야 합니다.국가 표준 4604-93에서 구름 베어링의 레이디얼 클리어런스는 2, 0, 3, 4 및 5 그룹의 5개 그룹으로 나뉩니다.클리어런스 값은 작은 것에서 큰 것까지이며 0 그룹은 표준 클리어런스입니다.기본 레이디얼 클리어런스 그룹은 일반 작동 조건, 상온 및 일반적으로 사용되는 억지 끼워맞춤에 적합합니다.고온, 고속, 저소음, 저마찰 등과 같은 특수 조건에서 작동하는 베어링은 큰 반경 방향 클리어런스를 사용해야 합니다.정밀 스핀들 및 공작 기계 스핀들용 베어링은 반경 방향 클리어런스가 더 작아야 합니다.롤러 베어링의 경우 약간의 작업 간극을 유지할 수 있습니다.또한 별도의 베어링의 경우 틈새가 없습니다.마지막으로, 베어링은 특정 하중 회전을 견뎌야 하고 베어링 조정 및 하중도 있기 때문에 설치 후 베어링의 작업 간격은 설치 전 원래 간격보다 작습니다.탄성 변형량.

상감 밀봉 베어링의 밀봉 결함 문제를 고려하여 조정 과정에서 엄격하게 수행해야 하는 두 단계가 있습니다.

1. 상감 밀봉 된 베어링 덮개 구조가 베어링의 양면으로 변경되고 베어링과 직접 접촉하지 않고 장비 베어링 설치 구조가 조정되며 베어링은 베어링 외부에서 방진됩니다.이 구조의 밀봉 효과는 베어링 에이전트에서 판매되는 베어링보다 높기 때문에 입자상 물질의 침입 경로를 직접 차단하고 베어링 내부의 청결을 보장합니다.이 구조는 베어링의 방열 공간을 향상시키고 베어링의 피로 방지 성능에 대한 손상이 적습니다.

2. 베어링의 외부 실링 방식은 실링 효과가 좋지만 방열 경로도 막히므로 냉각 부품을 설치해야 합니다.냉각 장치는 윤활유의 작동 온도를 낮출 수 있습니다.냉각 후 자연적으로 열을 발산하여 베어링의 고온 작동을 피할 수 있습니다.