FAG 베어링 모델 자체의 고장으로 인한 즉각적인 가동 중지 시간은 예를 들어 잘못된 설치 또는 윤활 부족으로 인한 경우가 드뭅니다.작동 조건에 따라 베어링이 실제로 고장날 때까지 고장이 나기 시작하는 데 몇 분, 어떤 경우에는 몇 개월이 걸릴 수 있습니다.베어링 모니터링 유형을 선택할 때 상태의 점진적인 악화는 베어링의 적용과 장비에서 작동할 때 베어링의 고장 결과를 기반으로 해야 합니다..1.1 고장의 주관적인 식별 대부분의 베어링 적용에서 작업자가 베어링 시스템이 원활하게 작동하지 않거나 비정상적인 소음이 있음을 발견하면 베어링이 손상된 것으로 판단할 수 있습니다(표 1 참조).

기술 장비를 사용한 베어링 모니터링 베어링 고장으로 인해 위험한 상황이 발생하거나 장기간 작동이 중단될 수 있는 경우 베어링 작동에 대한 정확하고 장기적인 모니터링이 필요합니다.예를 들어 엔진의 터빈과 제지 기계를 생각해 보십시오.모니터링을 신뢰할 수 있으려면 예상되는 장애 유형에 따라 선택해야 합니다.넓은 영역에 손상이 퍼짐 충분하고 깨끗한 윤활유는 문제 없는 작동을 위한 주요 전제 조건입니다.바람직하지 않은 변화는 다음을 통해 감지할 수 있습니다. – 윤활유 공급 모니터링 • 오일 사이트 글라스 • 오일 압력 측정 • 오일 흐름 측정 – 윤활유의 연마 입자 감지 • 주기적인 샘플링, 전자기 프로브를 사용한 실험실의 분광 분석 • 연속 샘플링 전자기 신호 트랜스미터가 지속적으로 감지 입자 계수기를 통해 흐르는 입자의 수 ​​– 온도 측정 • 일반용 열전대 41 비정상 작동은 고장을 의미합니다. 1: 고장난 페룰 또는 롤링 요소의 작업자가 감지한 자동차 휠 손상 진폭 증가 틸트 간격 증가 가이드 진동 시스템 냉간 압연의 추가 개발: 인장 변형, 편석 유선 등과 같은 냉간 압연 재료의 주기적인 표면 결함.

비정상적인 주행 소음: 럼블 또는 불규칙한 소음 표면(예: 오염 또는 피로로 인한) 모터 기어(기어의 소음이 항상 잠기므로 베어링 소음 식별이 어렵기 때문) 2: 스핀들의 온도 변화 FAG 공작 기계의 베어링.테스트 조건: n · dm = 750 000 min–1 · mm.3: 교란된 부동 베어링의 온도 변화.테스트 조건: n · dm = 750 000 min–1 · mm.윤활 부족으로 인한 베어링 고장은 온도를 측정하여 비교적 간단하고 안정적으로 감지할 수 있습니다.일반적인 온도 특성: – 부드러운 작동 중에 안정적인 온도에 도달합니다(그림 2 참조). 비정상적 특성: – 급격한 온도 상승은 윤활 부족 또는 베어링의 반경 방향 또는 축방향 과예압으로 인해 발생할 수 있습니다(그림 3 참조). – 비정상 온도 변화와 지속적인 온도 상승 추세는 일반적으로 그리스 수명 종료와 같은 윤활 상태의 악화로 인한 것입니다(그림 4 참조).

그러나 피로와 같은 초기 손상을 판단하기 위해 온도를 측정하는 방법을 사용하는 것은 적절하지 않습니다.4: 온도 변화와 그리스가 파손되는 시간의 관계.테스트 조건: n · dm = 200,000 min–1 · mm.롤링 요소로 인한 함몰, 정적 부식 또는 파손과 같은 베어링의 국부적 손상은 진동 측정을 통해 적시에 감지할 수 있습니다.주기적인 운동을 하는 피트에 의해 발생하는 진동파는 경로, 속도 및 가속도 센서에 의해 기록됩니다.이러한 신호는 작동 조건과 원하는 신뢰 수준에 따라 다양한 방식으로 추가 처리될 수 있습니다.가장 일반적인 것은 다음과 같습니다. – rms 값 측정 – 진동 값 측정 – 포락선 감지에 의한 신호 분석 경험에 따르면 후자가 더 안정적이고 적용 가능합니다.특수 신호 처리를 통해 손상된 베어링 구성 요소도 찾을 수 있습니다(그림 5 및 6 참조). 자세한 내용은 TI No. WL 80-63 "FAG 베어링 분석기로 구름 베어링 진단"을 참조하십시오.